科威特擬定創新策略,強化全球能源供應安全

在日益緊張的地緣政治局勢對關鍵航運通道造成潛在影響之際,科威特正積極採取創新戰略,以增強其全球能源供應的韌性。科威特石油公司(KPC)國際營銷董事總經理謝赫·哈立德·薩巴赫(Sheikh Khaled Al Sabah)在倫敦舉行的標普全球中東油氣大會上,宣布了一項雄心勃勃的計劃:擴建該公司在海外的原油儲油設施。此舉旨在為全球石油市場建立一道安全網,確保即使在嚴峻的動盪時期,供應也能持續不斷。

應對霍爾木茲海峽的挑戰

霍爾木茲海峽是全球超過五分之一石油和天然氣運輸的關鍵咽喉要道,其重要性正日益受到關注。即使該海峽並未完全關閉,但不斷升高的安全風險已嚴重影響到能源運輸的安全性。在此背景下,謝赫·哈立德·薩巴赫強調,當前局勢迫切需要探索替代解決方案,不僅要增加外部儲備能力,還需要與鄰國就建立新的陸上輸油管道的可能性進行談判。這些舉措是更廣泛戰略的一部分,旨在實現出口渠道的多元化,減少對單一航道的依賴,從而增強科威特應對未來供應衝擊的能力。

減產以保護資產

為應對當前局勢,科威特已大幅削減其原油產量,僅維持油田的最低運營水平。主要目標是保護油井設備免受損壞,以便在情況改善時能迅速恢復生產。這種謹慎的策略體現了對國家石油產業可持續性的長期承諾。

市場對地緣政治事件的反應

自美伊於二月末採取軍事行動以來,全球油氣市場經歷了前所未有的劇烈波動。海灣地區約五分之一的石油和天然氣出口面臨運輸限制,這導致自衝突開始以來,國際油價上漲了超過35%。隨著美伊僵持不下,海灣產油國無法預測霍爾木茲海峽未來的穩定性,這也增加了傳統出口路線的不確定性。

復產時間表

謝赫·哈立德·薩巴赫為恢復生產制定了明確的時間表。一旦霍爾木茲海峽的航運完全恢復正常,KPC的煉油廠預計將在兩到三週內恢復至每日約140萬桶的正常產能水平。原油生產能力預計將在六至八週內恢復至常規水平的70%,剩餘30%的產能預計將在額外的兩個月內逐步實現。這一預計的恢復時間比一些國際機構的預測要短,後者認為全面恢復航運能力可能需要更長的時間。

應對危機的基礎設施建設

當前的供應危機正迫使中東煉化企業加速其後危機時代產業鏈發展的戰略規劃。對管道和儲存基礎設施的投資,以及跨境產業合作,已成為重點關注的領域。謝赫·哈立德·薩巴赫強調了與友好國家就發展跨境管道進行的討論,並指出當前危機已明確證實了陸上管道的戰略重要性,同時也凸顯了科威特迫切需要擴大國內和海外的儲存容量。奧地利石油天然氣集團(OMV)的業務發展負責人米凱爾·貝爾托德(Mikael Berthod)也持相同觀點,他認為中東煉油商未來兩到三年內需要提高市場應變能力,並加大對管道和儲存的投資,同時深化國際合作以緩解未來的供應衝擊。阿布扎比國家石油公司(ADNOC)的業務轉型高級副總裁法蒂瑪·賓·薩利姆·阿爾·泰奈吉(Fatema Bin Saleem Al Teneiji)補充說,短期內,一旦海峽解封,補庫需求預計將帶動原油需求的階段性飆升。隨著油價回歸合理區間,石油產品的需求預計將進入穩步復甦階段。


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